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攝影寫真
作品名稱：山的那一邊/東海岸系列〈六〉
作
者：顏筱薇〈轉貼圖片請獲同意〉
說 明：
中央山脈把台灣島隔成東西兩邊，西部這一邊，都市的繁華正在延燒蔓延，而山的那一邊，猶沉睡在青山疊嶂與海洋的漾蕩裡。
順著台灣島美麗的輪廓蜿蜒迤邐，有一條瀕臨在海岸山脈與浩瀚太平洋之間的東海岸延伸著，由省道台九、十一線串連，南起台東達仁，北至宜蘭蘇澳，一邊是山，一邊是海，馳騁在這條濱海的公路上，可以盡攬太平洋沿岸雄偉險峻的山勢，眺望太平洋舖展眼前的一大片蔚藍直到海天一色。
開車沿路瀏覽，由於終年不斷的潮水將海岸線雕琢成各式奇景，呈現的景觀和台灣的東北角很類似，有奇特的海蝕岩岬、海蝕洞、珊瑚礁、海蝕凹壁、壺穴、漂流木、驚險的斷崖殘壁等，只是少了一點人氣，也許是非假日的關係吧，見不到風馳電掣、驚心動魄的車陣，清新之氣則愈加濃郁。遠處的海面偶爾點綴幾艘遠得只剩點狀的船隻，向無垠處航行；近處也偶爾看見覓食的海鳥翱翔於碧海綠波之上。
大部分行程都在山風、嵐霧及綠巒的簇擁下伴行，因此開起車來特別的愉快，可以打開車窗，讓海風吹拂過臉，接受天然SPA的洗禮，令人遠離塵囂，忘記憂煩，神情氣爽。沿線偶有山泉溢出，可以歇息片刻汲取沖個涼，也是不錯的感覺！
隨著心意神馳遨遊，部落、漁港、海灘，到處都是值得停留的地方。由於鐵路也是沿著公路上方而闢建，遇到火車行駛而過，火車上的旅人還會揮手致意呢！在石梯坪意外的碰到了一個獨行遊俠攔搭便車，因為不順路，只好說聲抱歉，不過蠻佩服他那種千山獨行、浪跡天涯的精神！
這一趟東海岸之行，留下來的是一趟感性的旅遊憶念，拍下數百張圖片，大都於車行兜風之際，沿路捉影於一瞬間，雖非精心佳作，尚可遊目騁懷。茲從南到北，按拍攝時間之先後，依序分成若干輯，每輯30張圖片，本期為第六輯，特別介紹「長虹橋」與「石梯坪」：
車行續走已是午後近黃昏，並有冷風細雨，相機的鏡頭都溼了。座落於台11線69公里處，有一座「北迴歸線」標塔〈附註：北迴歸線環繞北半球十六個國家，共建九座北迴歸線標碑，其中臺灣就有三座，在嘉義有一座，而花蓮竟擁有兩座。北迴歸線位於北緯23.5度，它是太陽直射地球的北界，換言之，夏至時太陽沿著此緯度線東昇西落，這座標塔特地設計一個細縫，讓遊客可以透過這個建築觀察這種現象〉，遠觀近看「標塔」上細下粗、弧度適中，宛如一頭引頸高吭的立鶴。
經過北迴歸線標塔，很快就可以看到有一道以懸臂式單拱狀，如長虹般跨越秀姑鑾溪的長虹橋，台十一號公路在此跨越秀姑巒溪，過了秀姑鑾溪就是花蓮縣境了，在長虹橋上可以看到秀姑鑾溪流入太平洋的景觀。
秀姑鑾的出海口有一座小島叫奚卜蘭島，剛好把秀姑鑾的溪水一分為二入海，奚卜蘭是阿美族秀姑鑾的意思，因為形狀類似一獅口含一球所以又叫獅球嶼，是一座保存相當完整的海岸荊棘叢林，可見到鷗鳥盤旋在溪口上覓食，可惜沒有什麼陸路可以登上奚卜蘭島，只能在長虹橋上想像登島的趣事了！
長虹橋長約120公尺，自民國57年迄用至今，已因交通量劇增造成伸縮縫損壞而不敷使用，現已規劃為行人專用道，並在該橋上設置有14個休憩石椅，供遊客流覽明媚風光的歇腳處。公路局遂再新建一道全長185公尺的新長虹橋，並在民國92年通車，這道新的長虹橋為配合秀姑巒溪的泛舟活動，在橋面上設置有8座的觀景台，提供遊客俯瞰。
長虹橋附近的大港口村是阿美族早期的發祥地，聚落四周山丘林立，傍著清綠的秀姑巒溪，適合露營、游泳、垂釣。
石梯坪位在花蓮縣豐濱鄉石梯灣的南側尾端，海岸景觀非常精彩，清朝光緒年間，統領吳光亮率兵開路，在這裡看見沿岸岩盤突伸入海，長短不一，像一排排階梯，遂有此名。
石梯坪整個區域是一個面積極大的海岸階地，海蝕地形十分發達，海蝕平台、隆起珊瑚礁、海蝕溝、海蝕崖，潮間帶上與壺穴形成的潮池等觸目皆是，尤其是壺穴景觀堪稱台灣第一。
東管處在此處設有遊客服務中心，透過展示室的解說設施，瞭解此處的地質特色、動植物生態，再沿風景區的環狀步道實地觀察，或登上17公尺高的單面山，不僅可飽覽石梯坪的地質景觀，太平洋的壯闊浩瀚景象也能盡入眼底。石梯坪露營區設備完善，可選擇在此夜宿，或是步月漫行、或是聽濤觀星，必能暫拋憂煩、洗滌塵俗。
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攝影寫真 1509